به گزارش شهرداری نیوز، يك دانشیار مهندسی مکانیک دانشگاه خواجه نصيرالدين طوسي با اعلام اين كه در انعقاد قرارداد با خودروسازان خارجي بايد تمامي موارد مربوط به داخلي سازي قطعات خودرو ديده شود، گفت: چنانچه قطعات در داخل توليد شود، طبعاً هزينه كمتري خواهد داشت و قيمت تمام شده توليد خودرو براي خودروسازان به مراتب پايين مي ‌آيد.

دكتر شهرام آزادي افزود: در شرايط كنوني، ارتقاي سطح تكنولوژي خودروسازان داخلي، منوط به سرمايه گذاري در اين حوزه در دو بخش تحقيق و توسعه و استفاده از ماشين آلات و ابزار آلات پيشرفته توليد است كه بايد به موازات هم صورت گيرد.

این دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در پايان با تأكيد بر اين كه طی سال هاي اخير، خودروسازان سرمايه ‌گذاري مناسبي در اين دو بخش انجام نداده اند، خاطرنشان کرد: تولید خودرو با تيراژ پايين منطقي نبوده و فاقد توجيه اقتصادي است.