معاون وزیر راه و شهرسازی از آغاز عملیات تعریض و بهسازی آزادراه ساوه - سلفچگان خبر داد و گفت: ۱۲ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در این پروژه صورت می‌گیرد که ۹۰ درصد سرمایه‌گذاری توسط بخش خصوصی و ۱۰ درصد از سوی دولت تأمین می‌شود.
به گزارش ایسنا، هوشنگ بازوند در مراسم آغاز عملیات تعریض و بهسازی آزادراه ساوه - سلفچگان با اشاره به جایگاه راهبردی این محور در شبکه حمل‌ونقل کشور با بیان اینکه شاید اغراق نباشد اگر بگوییم این محور ۶۵ کیلومتری، قلب تپنده راهگذرهای شمال - جنوب و شرق - غرب کشور است، گفت: چراکه هم در مسیر ارتباطی غرب به شرق و هم شمال به جنوب نقش تعیین‌کننده‌ای ایفا می‌کند و به‌دلیل حجم بالای ترافیک و اشباع ظرفیت، ضرورت تعریض آن به جمع‌بندی نهایی رسیده است.
وی افزود: با توجه به تمرکز بخش عمده‌ای از صنایع کشور در منطقه اراک و اصفهان و همچنین گسترش صنایع در محدوده ساوه و ارتباط مجموع این قطب‌های صنعتی به مرکز کشور، تکمیل شبکه اتصالی سریع تهران-ساوه-اراک و تهران - ساوه - اصفهان در دستور کار قرار دارد و با توجه به اتصال اراک به اهواز و بندر امام خمینی(ره) و خرمشهر از طریق خرم‌آباد می‌تواند در تکمیل کریدور آزادراهی شمال - جنوب موثر واقع شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به سرمایه‌گذاری ۱۲ هزار میلیارد تومانی برای اجرای این پروژه تصریح کرد: در این طرح، ۹۰ درصد سرمایه‌گذاری توسط بخش خصوصی و ۱۰ درصد از سوی دولت تأمین می‌شود و این مشارکت نمونه‌ای موفق از حضور مؤثر بخش خصوصی در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور است.
به گفته بازوند پروژه ساوه–سلفچگان نقش مهمی در روان‌سازی ترافیک و افزایش ایمنی سفرها در محورهای مواصلاتی مرکزی کشور دارد. این طرح نه‌تنها موجب کاهش تصادفات و صرفه‌جویی در زمان سفر می‌شود، بلکه توسعه اقتصادی و اجتماعی استان‌های مرکزی را نیز به‌دنبال خواهد داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان گفت: حجم عملیات اجرایی این طرح شامل ۸۵۰ هزار مترمکعب خاک‌برداری، بیش از دو میلیون مترمکعب خاک‌ریزی، ۴۶۵ هزار مترمکعب زیراساس، ۱۰۵ هزار مترمکعب اساس و بیش از ۷۲۰ هزار تن آسفالت است. همچنین، احداث و بازسازی ۱۷ دستگاه پل بزرگ و ۳۱۲ دستگاه پل‌های تیپ در طول مسیر پیش‌بینی شده تا ایمنی عبور و مرور در این محور به شکل چشمگیری افزایش یابد.