به گزارش ایسنا، مقامات کانال پاناما اعلام کردند که سود خالص کانال پاناما در سال مالی منتهی به سپتامبر حدود ۹.۵ درصد افزایش یافته و به ۳.۴۵ میلیارد دلار رسید و این علیرغم خشکسالی شدیدی بود که باعث کاهش تردد تعداد کشتی‌هایی شد که از این آبراه عبور می‌کردند.

 

سومین سال خشک در تاریخ این کانال باعث کاهش آب موجود برای بهره برداری شد و مقامات این کشور را مجبور کرد که تعداد کشتی‌های مجاز به تردد در روز را بین اواخر سال ۲۰۲۳ و اوایل سال ۲۰۲۴ کاهش دهد.

 

این محدودیت‌ها که باعث تأخیر طولانی برای عبور برخی از کشتی‌ها و برخی دیگر از آنها به جست‌وجوی مسیرهای جایگزین می‌شد، اواخر امسال پس از بارندگی که مخازن آب کشور را دوباره پر کرد، برداشته شد.

 

طبق گزارش رویترز، این آبراه ۴۲۳ میلیون تن محموله را جابجا می‌کرد و به طور متوسط ‌روزانه ۲۷.۳ کشتی عبور می‌کرد که نسبت به ۳۶ کشتی در سال گذشته کاهش داشت. اما کاهش ۵ درصدی در هزینه‌های عملیاتی به کاهش اثرات مالی خشکسالی کمک کرد.