به گزارش گروه حمل و نقل عمومی و شهری شهرداری نیوز، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران با اشاره به دغدغه تاکسیرانان و مسافران گفت : در این راستا باید از خودروهایی مناسب برای ارائه خدمات به مردم استفاده کرد  و این خودروها باید از لحاظ درآمد و هزینه نیز برای تاکسیران مناسب باشد.

میثم مظفر در گفتگو با خبرنگار شهرداری نیوز در خصوص از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اظهار داشت: در سال گذشته تعداد 4 هزار دستگاه خودروی کاربراتوری و فرسوده از ناوگان تاکسیرانی خارج شده است و خودروهای سمند EF7 جایگزین آن جایگزین آن شده است.

وی خاطرنشان کرد امید است ظرف مدت یک ماه آینده نوسازی ناوگان تاکسیرانی انجام شود  مسئولیت مستقیم این امر برعهده ستاد مدیریت وحمل و نقل و سوخت کشور است

وی افزود: در حال حاضر سازمان تاکسیرانی تهران با حمایت ستاد مدیریت وحمل و نقل وسوخت در حال انعقاد تفاهم نامه ای با خودروسازان برای تحویل خودروهای جدید می باشند در این تفاهم نامه مواردی از جمله گارانتی و تخفیف قیمت خودرو و خدمات پس از فروش آن مطرح شده است.

وی در خصوص تسهیلات برای خرید خودروی سمند EF7 اذعان داشت: قیمت تمام شده خودروی سمند EF7 حدود 30 میلیون تومان می باشد که در حال حاضر  بانک صادرت نیز برای خرید این خودرو مبلغ 20 میلیون تومان وام در اختیار تاکسیرانان قرار خواهد داد و سود وام حدود 21 درصد است امید است بانک صادرات نسبت به سال گذشته بهتر به تعهدات خود عمل کند همچنین در این راستا مراکز اسقاط نیز اعلام آمادگی کرده اند که به ازای ارزش گواهی اسقاط و لاشه خودرو مبلغ 6 میلیون تومان به صورت بلاعوض به تاکسیرانان پرداخت خواهند کرد بنابراین تاکسیرانان با توجه به تسهیلات می توانند با کمتر از 4 میلیون تومان آورده امکان نوسازی خودروهای فرسوده خود را فراهم کنند.

 مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران با اشاره به سرمایه گذاری و ورود بخش خصوصی در واردات خودروهای مدرن به ناوگان تاکسیرانی تهران خاطرنشان کرد: هم اکنون در این بخش از 4 سرمایه گذارها دعوت به همکاری شده است و 4 هزار تفاهم نامه با آن ها منعقد شده که قرار است در 4 سال آینده حداقل تعداد 7 هزار خودروی تویوتا و خودروهایی نظیر آن که دارای استاندارد یورو 5 است را وارد ناوگان تاکسیرانی شهر تهران کنند.

مظفر در ادامه گفت: در حال حاضر تعداد 40 دستگاه تویوتا کمری در فرودگاه مهرآباد در حال تردد است این خودرو دارای ایمنی و استهلاک پایین و دارای هزینه های جاری اندک می باشد همچنین رانندگان این خودرو دارای لباس فرم هستند و همه آن ها در دانشگاه تاکسیرانی آموزش های لازم را دیده اند و امید است ظرف مدت 2 ماه آینده شاهد ورود این خودروها در ناوگان تاکسیرانی تهران باشیم.

وی در خصوص ورود تاکسی های گردشگری افزود: تفاهم نامه ای بین سازمان تاکسیرانی شهر تهران و سازمان رفاه و خدمات اجتماعی شهرداری تهران در حال انعقاد است تاکسیرانان باید  با اماکن زیارتی و سیاحتی و جاذبه های شهر تهران آشناییت داشته و در این راستا نیز مورد آموزش قرار خواهند گرفت.

وی گفت: افرادی که در حوزه گردشگری و توریستی بخواهند خدماتی را آموزش ببینند این مجموعه به صورت تخصصی این خدمات را ارائه خواهد داد همچنین استاندارد سازی ها و تعمیر خودرو و آموزش های اولیه بر عهده سازمان تاکسیرانی است بهره برداری و اجرای آن توسط سازمان رفاه و خدمات اجتماعی شهرداری تهران صورت خواهد گرفت در حال حاضر برای پایلوت از حدود 50 دستگاه تاکسی گردشگری در سطح شهر آغاز خواهیم کرد و در صورت نیاز و تقاضای مردم آن را افزایش خواهیم داد.

مظفر در پایان با اشاره به هزینه درمان و بیمه تاکسیرانان خاطرنشان کرد: در حال حاضر همه تاکسیرانان شهر تهران تحت پوشش بیمه تکمیلی قرار دارند و به صورت رایگان درمان خواهند شد همچنین برای اطلاع بیشتر از این موضوع تاکسیرانان می توانند به سایت سازمان تاکسیرانی مراجعه کنند.