مسعود درستی مدیرعامل شرکت متروی تهران گفت: همان طور که هفته جاری دکتر زاکانی اعلام کردند، در اولین شنبه از شنبه‌های "امید و افتخار" که به افتتاح پروژه‌های آماده بهره‌برداری اختصاص دارد، بزرگترین پایانه زیرزمینی قطارهای شهری در کشور، پس از گذشت ۱۴ سال از زمان شروع عملیات اجرایی آن، رسماً افتتاح خواهد شد.

 

بهره‌برداری از این پایانه، قطعاً در امر دپو، نگهداری و تعمیر واگن‌های فعال در خط ۴ و همچنین کاهش سرفاصله حرکتی قطارهای این خط موثر واقع خواهد شد.

 

مدیرعامل شرکت مترو با بیان اینکه در دوره کنونی مدیریت شهری مبلغی در حدود یکصد میلیارد تومان هزینه شد تا کارهای باقی‌مانده پایانه اکباتان به سرانجام برسد، گفت: پایانه‌ها جزو زیرساخت‌های اصلی خطوط مترو محسوب می‌شوند که کیفیت و بهره‌وری بهره‌برداری از شبکه راه‌آهن ریلی زیرزمینی را ارتقاء می‌بخشند.

 

 به گفته وی، در واقع برای بهره‌مندی بهینه از ناوگان حمل و نقل ریلی و ارائه سرویس‌های خدماتی – تعمیراتی به هنگام و روزآمد جهت حفظ و تداوم جریان حرکت قطارها در شبکه خطوط مترو، بهره‌گیری از پایانه‌های مستقل در هر یک از خطوط بهترین راهکار به حساب می‌آید.