به گزارش گروه حمل و نقل ترافیک شهری شهرداری نیوز،معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اين كه روند توسعه سيستم‌هاي هوشمند در پایتخت طی چند سال اخير از سرعت بسيار خوبی برخوردار بوده تا جايي كه امروز 600 دستگاه دوربين پردازش تصويري پركاربرد در پايتخت نصب شده ، گفت: براي تكميل شبكه هوشمند كنترل ترافيك پایتخت به 10 هزار دستگاه دوربين نظارت تصويري نياز داریم و شهردار محترم تهران تأكيد دارند این شبکه با سرعت بيش از پيش كامل شود .
مهندس سید جعفر تشکری هاشمی افزود: كار نصب دوربين‌هاي نظارت تصويري و نگهداري از اين دوربين‌ها از طریق شركت‌هاي تخصصي بخش خصوصي انجام مي‌شود و با توجه به تأكيد آقاي دكتر قاليباف، اين فرآيند پر شتاب را در سال 94 با سرعت بيشتري پيگيري خواهیم نمود.
وی با اشاره به اين كه این دوربین ها در کاهش تخلفات رانندگی از جمله سرعت غیر مجاز و تصادفات ناشی از آن تأثیر چشمگیری داشته اند، اظهار کرد: در چند سال اخير، آمار كشته‌هاي حوادث رانندگي چه در سطح كشور و چه در سطح تهران كاهش بسياري داشته و هر يك نفر كه در سوانح رانندگي فوت مي‌كند، علاوه بر خانواده متوفي، خانواده راننده‌اي كه باعث مرگ وي شده نيز تا آخر عمر گرفتار خواهند شد.
مهندس تشکری هاشمی با بیان اين كه مردم ما، افراد نظم‌پذيري هستند و اگر مسئولان نيز به اين باور برسند كه براي تأمين آرامش و ايمني مردم، راهي جز ايجاد انضباط نداريم، در نظم‌بخشي به شهرها و جاده‌هايمان موفق خواهيم شد، تصریح كرد: مسئولان بايد نوع نگاه خود را روشن كرده و صراحتاً اعلام نمایند كه به موضوع برقراري نظم و انضباط و برخورد با تخلف از زاويه بازدارندگي مي‌نگرند يا اين كه به این موضوع مهم نگاه باري به هر جهت دارند و می خواهند آن را با تعارف و لبخند برگزار کنند.
وي با اشاره به اين كه اگر متخلفان احساس كنند تخلف براي آن ها پر هزينه است، دیگر مرتكب تخلف نخواهند شد، اظهار كرد: برخي رفتارهاي ترافيكي و آثار و پيآمدهايي كه مي‌تواند داشته باشد، هر بيننده‌اي را متعجب مي‌كند و يكي از دلايل ارتكاب به چنین اعمالی از سوي بعضي افراد، اين است كه آن‌ها مي‌دانند تنبيهي كه براي تخلف آن‌ها در نظر گرفته شده، پر هزينه نيست.
مهندس تشكري هاشمي با بیان اين كه در کشور سنگاپور، مجازات صحبت كردن با تلفن همراه هنگام رانندگي سه ماه زندان است تا راننده اطمينان حاصل كند رفتار پر خطر او برايش بسيار پر هزينه خواهد بود، تصریح کرد: استفاده از گوشي موبایل، حواس راننده را كاملاً پرتمی کند و باعث می شود وی به جاي توجه به رانندگي، متوجه مكالمه يا ارسال و دريافت پيام شود.
معاون شهردار تهران در پايان با تأكيد بر اين كه مديريت شهري عزم خود را جزم كرده تا نسبت به توسعه وسايل نقليه پاك در پايتخت اقدام كند، خاطرنشان كرد: به منظور گسترش حمل و نقل پاك، در گام نخست، همگانی کردن دوچرخه‌سواري و در گام بعد، جايگزين نمودن موتورسيكلت‌هاي برقي به جاي موتورسيكلت‌هاي بنزيني كه سهم بالايي در آلودگي هواي تهران دارند را در دستور كار قرار داده‌ايم
