محمد تیموری با اشاره به حضور 600 هزار راننده دارای کارت هوشمند در بخش مسافری بین شهری در کشور افزود: از ابتدای شیوع ویروس کرونا، این رانندگان بخاطر کاهش مسافرت ها متضرر شدند و به همین دلیل سازمان راهداری با همکاری سایر بخش ها تلاش کرد با طراحی 5 برنامه، بخشی از مشکلات این قشر را جبران کند.

 

وی افزود: در نخستین اقدام، با همکاری شبکه بانکی و با ابلاغ بانک مرکزی، وام های بخش حمل و نقل مسافری به مدت سه ماه معوق و مصوبه مربوط توسط بانک مرکزی به شبکه بانکی کشور ابلاغ شد.

 

به گفته معاون توسعه مدیریت سازمان راهداری، همچنین با الکترونیکی کردن خدمات مربوط به کارت هوشمند حمل و نقل و اسناد حمل، هزینه های این بخش به سمت صفر شدن رفت و از این جهت نیز کمک زیادی به رانندگان شد.

 

وی همچنین توسعه خدمات بیمه ای و بهره مندی رانندگان بیکار شده از بیمه بیکاری با همکاری وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، پرداخت تسهیلات یک تا دو میلیون تومانی به رانندگان بخش مینی بوس های بین شهری و همچنین توزیع بسته های بهداشتی و اقلام مبارزه با شیوع کرونا در پایانه ها و مراکز توزیع مسافر و بار را از دیگر برنامه های سازمان راهداری برای حمایت از رانندگان بخش حمل و نقل مسافری دانست.

 

تیموری همچنین درخصوص مهمترین برنامه های سازمان راهداری در سالجاری گفت: تامین امنیت و ایمنی در سطح 217 هزار کیلومتر از جاده های اصلی و فرعی و روستایی مهمترین اولویت کاری ما در سال 99 است و به همین منظور، 12 هزار راهدار و 9 هزار دستگاه انواع تجهیزات راهداری آماده خدمت به مسافران بخصوص بعد از پایان شیوع کرونا خواهند بود.

 

وی تصریح کرد: همچنین امسال حداقل دو هزار دوربین ثبت تخلفات رانندگی به دوربین های نظارتی سازمان راهداری افزوده می شود تا ضریب ایمنی سطح جاده های کشور ارتقا یابد.

 

به گفته معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان راهداری، بهسازی راه های سیلزده در استانهای سیل خیز بخصوص کرمان، سیستان و بلوچستان و همچنین لرستان از دیگر اقدامات این سازمان در سالجاری خواهد بود.

 

تیموری افزود: خوشبختانه پس از وقوع سیل، به فاصله کوتاهی راه های موقت در مناطق سیلزده ایجاد شد اما برای ایجاد زیرساختهای اساسی این مناطق برنامه ریزی شده است و در ماه های آینده زیرساخت های حمل و نقلی در این مناطق از جمله پل های مورد نیاز به صورت اساسی ایجاد خواهد شد.

 

وی درخصوص نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و بخصوص بخش حمل و نقل بار که جزو برنامه های سال جاری سازمان راهداری است نیز گفت: تلاش می کنیم با استفاده از ظرفیت های قانونی و بخصوص بند ب ماده 12 قانون رفع موانع تولید برای نوسازی ناوگان کامیونی و مسافری کشور اقدام کنیم ضمن اینکه بخشی از تجهیزات و ماشین آلات راهداری نیز باید نوسازی شوند.