به گزارش گروه پارلمان شهری شهرداری نیوز، رئیس کمیسیون سلامت ، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران گفت : باید توسعه ناوگان حمل و نقل کشور عمومی با اولویت مترو و همچنین اتوبوسرانی مهمترین محور بودجه سال 94 شهرداری تهران  قرار گیرد.

رحمت الله حافظی در گفتگو با خبرنگار شهرداری نیوز ،یکی از اصلی ترین چالش های شهر تهران را ترافیک عنوان کرد و اظهار داشت : در صورتی که سلامت محور به موضوع نگاه شود یکی از اصلی ترین چالش ها در سطح شهر تهران  ترافیک و به دنبال مشکلاتی چون آلودگی هوا و آلودگی صوتی و استرس های روحی روانی که به مردم وارد می شود .

وی تصریح کرد : توسعه و ترویج استفاده از خودروهای هیبریدی و موتورسیکلت های برقی با فراهم نمودن زیرساخت های لازم از تمهیداتی است که به میزان قابل توجهی از مشکلات شهر تهران در یکی دو سال آینده خواهد کاست.

وی عرضه موتورسیکلت های برقی را نقطه عطفی در تاریخ اداره شهر تهران دانست و گفت : عرضه موتورسیکلت های برقی ظرف یک سال آینده قطعا تحول بسیار محسوس و چشم گیری را به لحاظ کاهش آلودگی هوا و آلودگی های صوتی و همچنین کاهش تصادفات منجر به فوت در سطح شهر تهران ایجاد خواهد کرد و در یکی دو سال آینده تحولی اساسی را در سطح شهر تهران را شاهد خواهیم بود.

وی گفت : در نگاه اول به نظر می آید قیمت یک موتور سیکلت برقی بیشتر از موتور سیکلت بنزینی باشد  و به صرف نباشد اما بر اساس مطالعاتی که صورت گرفته یک موتور سیکلت برقی بعد از 3 سال که از بهره برداری آن می گذرد هزینه آن از یک موتورسیکلت بنزینی روز به روز کمتر خواهد بود به طوری که ظرف 3 سال قیمت و هزینه تمام شده برای دارنده موتورسیکلت برابری نموده و پس از آن هزینه ها برای دارنده موتور سیکلت خیلی کمتر خواهد شد .

عضو شورای اسلامی شهر تهران افزود : مشکل اصلی در این ارتباط سرمایه گذاری اولیه است که قیمت موتورسیکلت برقی را بالاتر از موتورسیکلت بنزینی قرار می دهد به همین خاطر بانک شهر حدود 80 درصد از آن سرمایه گذاری را در قالب تسهیلات بدون بهره اعطا خواهد کرد و این سوبسید را شهرداری از منابع خودش تامین می کند تا لذت استفاده از موتورسیکلت های برقی برای شهروندان فراهم شود .

حافظی تصریح کرد : مضاف بر اینکه زیرساخت هایی در حال آماده سازی است که تا بتوانند شارژ رایگان این موتورسیکلت ها را به خصوص در نقاط مرکزی شهر و بازار تامین کند و الزام دیگری که سال آینده خواهیم داشت منع تردد موتورسیکلت های بنزینی در محدوده  بازار در فاز اول و در محدوده طرح ترافیک در فاز دوم خواهد بود.

وی افزود : این اقدامات در مجموع انگیزه و رغبت کافی را برای جایگزینی موتورسیکلت های بنزینی را ایجاد می کند مضاف بر اینکه دولت هم کمک و مساعدتی را در این راستا داشته و مصوبه ای را گذارنده مبنی بر اینکه تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و موتورسیکلت های برقی از 40 درصد به 4 درصد تقلیل داده است.

وی گفت : با اقدامات صورت گرفته به نظر می ٱید ظرف یک سال و نیم آینده تحولی را در سطح شهرتهران شاهد باشیم.