به گزارش گروه پارلمان شهری تهرانی نیوز؛عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در خصوص اولویت‌هایی که در دوره جدید شهرداری باید به آن‌ها پرداخته شود توضیحاتی را ارائه کرد.
محسن پیرهادی گفت: یکی از نکات مثبتی که در دوره مدیریت قالیباف وجود داشت این بود که کارها و مسائل شهری را طبق برنامه پنج ساله پیش برد و به صورت تک بعدی عمل نکرد.
وی تک بعدی نبودن عملکرد محمدباقر قالیباف را حائز اهمیت و قابل تقدیر دانست و عنوان کرد: شهرداری در حوزه سخت افزاری، نرم افزاری، احداث مترو، ساخت بزرگراه، فضای سبز و نسبت به مسائل اجتماعی فعال بود که این نکته بسیار حائز اهمیت است؛ شهردار پایتخت هم شهر را در نظر گرفت و هم توجه ویژه‌ای به شهروندان کرد.
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران ادامه داد: شهردار جدید نیز باید برنامه ها را طبق برنامه پنج ساله دنبال کند و در دوره جدید نیز باید سعی براین باشد که مجموعه پرکار شهرداری حرکت رو به بالا خود را حفظ کند.
پیرهادی با تاکید براینکه نیروی انسانی شهرداری به فعالیت زیاد و خدمات کثیر عادت کرده است، بیان داشت: اگر یک دوره این فاصله ایجاد شده و کند شود عادت ها تغییر می‌کند؛ با توجه به اینکه در حوزه سخت افزاری دیگر حجم زیادی از کار وجود ندارد اما نیروی انسانی شهرداری و مجموعه‌های همکار باید پرکار نگه داشته شوند.
وی افزود: در دوره جدید شهرداری باید کیفیت کارها افزایش یابد، فعالیت‌ها به نوعی عمیق تر و مانا تر باشد و قیمت تمام شده کارها کاهش پیدا کند.
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران یکی دیگر از مسائلی که در دوره جدید شهرداری تهران باید به آن پرداخته شود را مساله حاشیه نشینی دانست و عنوان کرد: با توجه به اینکه منتخبان شورای شهر دوره پنجم اعلام کردند با دولت هماهنگ هستند با سهولت بیشتری می‌توانند شهرهای حاشیه را با سیاست گذاری‌هایی که مرتبط با شهر تهران است، به گونه‌ای تنظیم کنند که هزینه‌ها و مشکلات آن سربار شهر تهران نشود.
پیرهادی در ادامه مساله حاشیه نشینی شهر تهران، مساله کمبود آب و مساله معماری را از دیگر اولویت‌هایی دانست که شهردار جدید پایتخت باید به آن‌ها اهمیت ویژه‌ای دهد و گفت: به مساله معماری کم به پرداخته شده و درست است که بخش خصوصی در این موضوع حاکم است اما این حوزه به سیاست گذاری‌های دقیق‌تر نیاز دارد.
به گفته وی مسائل اجتماعی و زیست محیطی از دیگر مسائل حائز اهمیت است که در دوره جدید باید به آن پرداخته شود.
پیرهادی توسعه حمل و نقل عمومی را مثبت ارزیابی کرد و افزود: این حوزه تا به امروز نمره قابل قبولی می‌گیرد و کارنامه موفقی داشته اما بازهم جای توسعه دارد، چرا که هزینه زندگی در تهران بسیار بالا است و باید هزینه حمل و نقل عمومی را کاهش داد تا مردم بتوانند راحت‌تر زندگی کنند.
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران در پایان خاطرنشان کرد: با وجود شورایاری‌ها و تشکل‌های مردم نهاد در حوزه مشارکت اجتماعی و نقش مردم در اداره شهر اتفاقات خوبی صورت گرفت، اما جای کار زیاد دارد و باید در دوره بعد نقش مردم افزایش یابد؛ در واقع باید از حالت شعاری خارج شده و بیشتر عمل شود.
