به گزارش گروه حمل و نقل ترافیک شهری شهرداری نیوز ، دكتر عيسي شريفي افزود: پروژه ‌هاي ريلي و بزرگراهي ساخته شده در دهه اخير، پايتخت را از بُن بست خارج كرده و خطوط متروي در دست ساخت نیز زمينه ساز گشايش هاي جديدي در تهران است تا مردم بیشتری این امکان را داشته باشند تا از طريق مترو با آرامش و سهولت در شهر تردد نمايند.

خطوط جدید مترو بدون تأمین واگن راه اندازی نمی شوند

قائم مقام شهردار تهران با اشاره به بازديد خود از مسير در دست ساخت خط 7 مترو، اظهار كرد: ايستگاه های این خط به مرحله نازك كاري رسيده و آماده بهره ‌برداري هستند، ضمن اين كه حدود 9 كيلومتر از خط 6 مترو نيز امسال مورد بهره‌ برداري قرار مي‌ گیرد و البته اولين خط از خطوط سه گانه كه سال جاري به بهره ‌برداري می رسد، خط فرودگاه حضرت امام (ره) است.

دكتر شريفي با بيان اين كه بر اساس تفكر سيستمي، هيچ يك از خطوط جديد مترو بدون تأمين واگن مورد نياز راه اندازي نخواهند شد، همچنان که هیچ یک از ایستگاه های جدید مترو بدون تجهیز به پله برقی راه اندازی نمی شوند، تصريح كرد:     بهره برداری از خطوط جدید مترو با تجهيز اين خطوط به واگن ‌هاي مورد نياز، معنا و مفهوم مي‌ يآبد و همزمان با عمليات حفر و ساخت تونل‌ ها و ايستگاه‌ هاي مترو، عمليات ساخت و توليد واگن ‌هاي مترو نيز در كارخانه واگن‌ سازي تهران در جريان است.

وي در پايان با تأكيد بر اين كه با توجه به حمايت‌ هاي همه جانبه مديريت شهري و تلاش های خستگی ناپذیر دست اندركاران مترو اعم از مسئولان، مجريان و مشاوران خطوط سه گانه مترو در موعد مقرر مورد بهره‌ برداري قرار مي‌ گیرد، اضافه كرد: البته همزمان با تجهيز خطوط و ايستگاه‌ ها و توليد واگن ‌هاي مترو، بايد نسبت به آموزش و تأمين نيروي انساني مورد نياز براي ناوگان تازه ريلي و ايستگاه‌ ‌‌هاي جديدي كه به بهره‌ برداري می رسند نيز اقدام شود.