به گزارش گروه حمل و نقل و ترافیک شهری شهرداری نیوز، معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران با اعلام اين كه بر اساس هماهنگي های به عمل آمده، از هفته گذشته بلافاصله بعد از تحويل تاكسي هاي فرسوده به مركز اسقاط، شماره پلاك جديد بر روي تاكسي هاي نو نصب مي شود، گفت: پيش از اين، پس از تحويل تاكسي هاي فرسوده به مركز اسقاط، يك ماه طول مي كشيد تا نسبت به نصب پلاك جديد بر روي تاكسي هاي نو اقدام شود كه اين فرآيند يك ماهه با همكاري صميمانه پليس راهور و شركت سازنده، تقريباً به صورت همزمان انجام مي شود.
دكتر مازيار حسيني افزود: به اين ترتيب در 10 روز گذشته بيش از دو هزار دستگاه تاكسي، نوسازي و تحويل شده و در مجموع 3 هزار و 132 دستگاه تاکسی فرسوده از جمله 2 هزار 182 دستگاه پیکان بسیار فرسوده که 35 درصد از کل تاکسی های پیکان تهران را شامل می شود با تاكسي هاي نو تعويض شده اند و ظرف چند روز آينده نیز 718 دستگاه تاكسي فرسوده ديگر نوسازي مي شوند.
وي با تأكيد بر اين كه بر اساس برنامه ريزي هاي به عمل آمده در سال جاري، 10 هزار و 500 دستگاه تاكسي نو جايگزين تاكسي هاي فرسوده تهران از جمله 6 هزار و 300 دستگاه تاكسي بسيار فرسوده خواهند شد، اعلام كرد: در شرايطي بيش از 3 هزار دستگاه تاكسي فرسوده در تهران در مدت كوتاهي نوسازي شده اند كه طي اين مدت، 2 هزار دستگاه تاكسي در کل کشور نوسازي شده اند و به عبارتي، سهم تهران به تنهايي 60 درصد از كل تاكسي هاي نوسازي شده در سراسر كشور است.
تهران شاگرد اول نوسازی ناوگان تاکسیرانی در کل کشور است
معاون شهردار تهران با اشاره به اين كه قفل نوسازي ناوگان تاكسيراني تهران شكسته شده و روند جايگزيني تاكسي هاي فرسوده سرعت گرفته، اظهار كرد: با شتاب گرفتن نوسازي ناوگان تاكسيراني، انتظار داريم شاهد جهش كم نظير در فرآيند تاكسي هاي فرسوده باشيم كه علاوه بر رانندگان تاكسي هاي نو، مسافران اين تاكسي ها نيز با آرامش و ايمني بيشتری از اين تاكسي ها استفاده مي كنند، ضمن اين كه نوسازي ناوگان تاكسيراني بر كاهش آلودگي هواي تهران نيز مؤثر است.
دكتر مازيار حسيني با بيان اين كه علاوه بر اين اقدامات که تهران را به شاگرد اول نوسازی ناوگان تاکسیرانی در کل کشور تبدیل نموده، حدود يك هزار دستگاه خودروي مدرن مطابق با استانداردهاي روز دنيا با سرمايه گذاري بخش خصوصي وارد ناوگان تاكسيراني شده اند كه از سوخت پاك استفاده مي كنند، تصريح كرد: تاكسي هاي پاك در حال حاضر در دفاتر تاكسيراني در فرودگاه حضرت امام (ره)، فرودگاه مهرآباد، ایستگاه راه آهن و پايانه بيهقي به كار گرفته شده و مشغول خدمات رساني اند.
وي با تأكيد بر اين كه براي نوسازي تاكسي هاي پيكان، نمايندگان تاكسيراني در مناطق 22 گانه با در دست داشتن نشاني منازل رانندگان تاكسي پيكان، به صورت حضوري به دَرِ منزل ايشان مراجعه مي نمايند، اضافه كرد: نمايندگان اعزامي با ارائه توضیحات لازم و توجيه دارندگان تاكسي های پيكان، ایشان را ترغیب و تشویق می کنند تا با استفاده از تسهيلات در نظر گرفته به منظور تعويض تاكسي هاي فرسوده خود با تاكسي هاي نو، از فرصت پيش آمده استفاده كنند.
تاكسي هاي پيكان به برگي از «كتاب تاريخ حمل و نقل شهری تهران» تبديل مي شود
معاون شهردار تهران با اشاره به اين كه علاوه بر اين، واحدهاي گشت و نظارت تاكسيراني نيز در سطح شهر، تاكسي هاي پيكان را متوقف نموده و ضمن ارائه توضيحات لازم به رانندگان آنها، از ايشان مي خواهند تا هر چه سريع تر نسبت به نوسازي تاكسي هاي فرسوده خود اقدام كنند، اظهار كرد: همين پيگيري «خانه به خانه» و «خودرو به خودرو» باعث شده تا ميزان تعويض تاكسي هاي فرسوده به ويژه تاكسي هاي پيكان در 10 روز اخير به میزان بي سابقه اي افزايش پيدا کند.
دكتر مازيار حسيني با بيان اين كه تهران به تنهايي و با اختلاف بسيار زياد در صدر جدول نوسازي خودروهاي فرسوده قرار دارد، تصريح كرد: اراده و عزم مديريت شهري، همراهي و همكاري رانندگان خدوم و شريف تاكسي، هماهنگي ساير دستگاه هاي دست اندر كار و اصلاح فرآيند نوسازي، از جمله عواملي محسوب مي شوند كه دست به دست هم داده اند تا شاهد جهشي تاريخي در نوسازي ناوگان تاكسيراني تهران باشيم.
وي در پايان با تأكيد بر اين كه با اسقاط 6300 دستگاه تاكسي پيكان فرسوده، تاكسي هاي پيكان به برگي از «كتاب تاريخ حمل و نقل شهری تهران» تبديل خواهند شد و البته همزمان، فصل نويني از كار و تلاش با خودروهاي نو براي رانندگان آنها رقم خواهد خورد، خاطرنشان كرد: ناوگان تاكسيراني سهم بالايي در جا به جايي های شهر تهران دارد و از اهميت ويژه اي نزد مديريت شهري برخوردار است.