به گزارش گروه حمل و نقل عمومی و شهری شهرداری نیوز، مدیرعامل اتحادیه سازمان های حمل و نقل همگانی کشور گفت : در حال حاضر هیچ برنامه مشخصی در بحث نوسازی مینی بوس ها تدوین نشده و اولویت اصلی دولت نوسازی تاکسی های فرسوده است زیرا بیش از صد هزار دستگاه تاکسی فرسوده در سطح شهر در حال تردد هستند  و تا پایان شهریور ماه نسبت به نوسازی تاکسی های فرسوده اقدام می گردد .

سعید اظهار داشت : در حال حاضر از بیش دو سوم ناوگان مینی بوسرانی فرسوده توسط سامانه حمل و نقل شناسایی شده است .

وی با اشاره به بزرگترین مشکل نوسازی مینی بوس های فرسوده اظهار داشت : با توجه به افزایش قیمت مینی بوس ها ، از دولت انتظار می رود حداقل 80 درصد هزینه نوسازی مینی بوس های فرسوده را با بهره بسیار پایین و قرض الحسنه در اختیار رانندگان قرار دهد تا شهروندان نسبت از نوسازی خودرو های فرسوده خود استقبال کنند .

قیصر در خصوص افزایش نرخ کرایه مینی بوس ها گفت : سالانه طی یک فرایند قانونی نرخ کرایه ها یا همان هزینه های خدمات جابجایی مسافر از 10 الی 25 درصد افزایش می یابد .