به گزارش گروه حمل و نقل عمومی و عمومی شهرداری تهران،  دبیر کمیته نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی گفت : ناوگان حمل و نقل عمومی باید تا سال 1400 به طور کامل نوسازی شود.

نیما شهرزاد گفت : هرچند نوسازی ناوگان از سال 1378 آغاز شده اما در عمل این طرح در سال 1393فعال شده است و تا سال 1400‌ ادامه دارد.

وی گفت : در حال حاضر 15 هزار و 500 دستگاه اتوبوس ، 27 هزار دستگاه مینی بوس ، 39 هزاردستگاه سواری کرایه و 352 هزار دستگاه کامیون باری فعال در کشور وجود دارد که متوسط عمر آنها به ترتیب 11 ، 24 ، 10 و 17 سال است.

وی گفت : عمر مطلوب ناوگان حمل و نقل عمومی 10 سال است که با توجه به فرسودگی همه باید برای نوسازی آن همکایی اقدام کنند.

شهرزاد گفت : بر اساس بخشنامه هیات وزیران برای اتوبوس ها 15 سال ، برای ناوگان باری 25 سال و برای سواری کرایه 10 سال عمر مناسب دیده شده است.

وی گفت :‌ در حال حاضر 19 هزار مینی بوس فرسوده ، 14 هزار سواری، 95 هزار دستگاه ناوگان باری فرسوده فعال در کشور وجود دارد.

شهرزاد گفت : دستگاه های فرسوده بالای 40 سال شامل 31 هزار دستگاه ، بالای 50 سال حدود 1500 دستگاه و بالای 35 سال هم 65 هزار دستگاه است.

وی افزود : بر اساس بند ق تبصره بودجه با همکاری شرکت نفت و بر اساس صرفه جویی سوخت قرار است 65 هزار دستگاه بالای 35 سال عمر در مدت 5 سال نوسازی شود که تفاهم نامه آن امضا شده است.

شهرزاد افزود : برای نوسازی ناوگان با 10 شرکت قرارداد منعقد شده است که متقاضیان با مراجعه به این شرکت ها حدود 70 درصد قیمت وسیله نقلیه خود را وام دریافت و برای اسقاط خودرو هم اقدام می کنند.

وی گفت : دوره بازپرداخت این وام 5 ساله و با سود 15 درصد است.

شهرزاد گفت : تاکنون حدود 1000 کامیون ، 10 هزار دستگاه اتوبوس ، 3000 دستگاه مینی بوس و 5000 دستگاه سواری کرایه ای نوسازی شده است.