به گزارش گروه حوادث ترافیکی شهرداری نیوز،یک جامعه شناس شهری، استفاده از خودروهای فرسوده با عمر بالا و نداشتن شرایط مناسب خودروهای تولید داخل که اکثراً برای سفرهای جاده ای طراحی نشده اند را از عوامل اصلی تصادفات رانندگی دانست و گفت: جوانان امروز، هنجارهای جدیدی را پذیرفته اند و گرایش های عجیب و غریبی در نسل جوان، بروز و ظهور کرده است.

حسین ایمانی جاجرمی افزود: پدیده مرگ در جوانی یا همان «جوانمرگی» که متأسفانه آمار آن در جامعه ایران، بالاست و البته اصلی ترین عامل آن نیز تصادفات رانندگی است، عوامل گوناگونی دارد که از جمله دلایل آن می توان رعایت نکردن قوانین و مقررات، بی توجهی به نکات ایمنی، ویژگی های قهرمانانه جوانان و ایستادگی آنها در مقابل استانداردهای جامعه را نام برد.

وی با اشاره به آموزش های ناقص رانندگی و ضعف فرهنگ رانندگی در ایران، اظهار کرد: رانندگی صرفاً در دانستن و داشتن مهارت های اولیه خلاصه نمی شود، بلکه فرهنگ رانندگی باید از سنین کودکی آموزش داده شود تا در نهایت در سن 18 سالگی و پس از گذراندن آزمون های جدی، اجازه رانندگی و کنترل خودرو به فرد داده شود.

ایمانی جاجرمی با بیان این که در بسیاری از کشورها اگر فردی ناقض قانون باشد، باید ملزم شود تا با حضور در دوره های روانشناسی، این دوره ها را بگذراند، تصریح کرد: مسئولان آن کشورها به این باور رسیده اند که فردی که قوانین و مقررات را نقض می کند، علاوه بر این که جان خود و دیگران را به خطر می اندازد، سلامت عمومی جامعه را نیز با مخاطر رو به رو می کند.

این استاد جامعه شناسی در پایان با تأکید بر این که به دلیل مشکل فرهنگی، آموزش های ترافیکی در کشورمان شکل نگرفته، خاطرنشان کرد: با توجه به خُرده فرهنگ ها، جوان امروز نمی تواند تعریف درستی از راننده خوب، داشته باشد، چون جوانان فکر می کنند راننده خوب، راننده ای است که دست فرمان وی خوب است، در صورتی که راننده خوب، فردی است که علاوه بر این ویژگی، کاملاً از قوانین و مقررات تبعیت کند، یعنی همان موضوعی که ما به شدت در آن ضعف داریم.