به گزارش گروه پارلمان شهری شهرداری نیوز،رییس کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت : در جریان بررسی کلیات بودجه سال 95 شهرداری تهران ، شهرداری باید مواردی از جمله توسعه مترو ، افزایش ناوگان اتوبوسرانی ، جایگزینی تاکسی های فرسوده با تاکسی ها پاک و نیز جایگزینی موتور سیکلت های آلاینده با موتورهای برقی را در راستای اصلاح هوای تهران مد نظر قرار دهد.

محسن سرخو در گفتگو با خبرنگار شهرداری نیوز اظهار داشت: بر اساس برنامه 5 ساله شهرداری تهران سالانه باید 600 الی 700 دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی تهران افزوده شود حال آنکه از سال 92 تاکنون روند گسترش ناوگان اتوبوسرانی یک روند نزولی بوده و با اعداد ذکر شده فاصله بسیاری دارد .

وی افزود: در حال حاضر تنها 8 هزار میلیارد تومان فقط در بحث توسعه حمل و نقل عمومی مورد نیاز است که باید در تدوین بودجه این نیاز ها دیده شود.

وی ادامه داد : طبق برنامه 5 ساله در مدیریت شهری در سال 94، نزدیک به 39 کیلومتر در توسعه مترو از برنامه عقب هستیم و این در حالی است که باید به طور میانگین سالانه 30 کیلومتر مترو راه اندازی شود.

سرخو در پایان گفت : با توجه به شرایط پیش روی دولت ، شهرداری  باید تحلیلی مناسب درباره شرایط اقتصادی سال آینده برآورد نماید . همچنین شهرداری از شرایط جدید برای جذب سرمایه گذاران خارجی و نیز استفاده از روابط اقتصادی با کشور های دیگر استفاده کند.