به گزارش شهرداری نیوز ،  معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر این که بیشتر حوادث ترافیکی ناشی از تخلف رانندگانی  است که با ریسک بالا هم به خودشان و هم به دیگران ضربه می زنند، گفت: با وضع قوانین سخت گیرانه، اعمال دقیق این قوانین و وضع جرایم باز دارنده باید با این گروه از رانندگان برخورد قانونی صورت گیرد.

مهندس سید جعفر تشکری هاشمی افزود: به طور متوسط روزانه دو  نفر در تصادفات رانندگی تهران کشته می شوند و حدود 20 برابر این تعداد نیز مجروح می شوند که بخش اعظم این آمار تکان دهنده ناشی از برخی غرور نا به جا و لج بازی های بعضی رانندگان در سطح شهر است.

وی استفاده از واژه تصادف برای حوادث رانندگی را منطقی ندانست و اظهار کرد: تصادف در علم ریاضی معنای خاص خود را دارد و به مفهوم اتفاقی است که غیر قابل پیش بینی باشد در صورتی که 90 درصد سوانح رانندگی  قابل پیش بینی هستند و به خاطر غرور بی جا و لج کردن برخی رانندگان رخ می دهد.

معاون شهردار تهران عدم آموزش های اجتماعی به کودکان دیروز را باعث بسیاری از مشکلات رفتاری در رانندگان امروز دانست و تصریح کرد: تا وقتی کار زشت را زیبا جلوه می دهیم و نام عبور از چراغ قرمز و تضییع حقوق دیگران هنگام رانندگی را  زرنگ بازی می گذاریم، نمی توانیم امید چندانی به بهبود وضعیت موجود ترافیک داشته باشیم.

وی یک سناریوی آموزشی موثر در حوزه ترافیک را طرحی دانست که هدف-گزاری های آن از قبل معلوم شده باشد و اضافه کرد: یک طرح آموزشی در حوزه ترافیک زمانی تاثیر گذار است که تک تک اعضای خانواده و تمام اقشار جامعه را در بر گرفته و آسیب مورد نظر را از قبل هدف گذاری کرده باشد.

مهندس تشکری هاشمی تکرار در آموزش را باعث افزایش اثر گذاری نکات آموزشی دانست و گفت: پهنه ترافیک به وسعت پهنه تمام موضوعات اجتماعی است چرا که تک تک شهروندان هر روز با ترافیک سر و کار دارند و این موضوع مهم به نسبت گستردگی ای که از آن برخوردار است باید مورد توجه ویژه قرار گیرد.

معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که لجام گسیختگی ای که در زمینه ترافیک شاهد آن هستیم باید به پایان برسد، خاطرنشان کرد: هر چند رفع نقیصه های فرهنگی به سال ها وقت نیاز دارد اما زمان آن رسیده تا با همکاری مردم و همراهی مسئولان و رسانه ها به وضعیت ترافیک سر و سامان دهیم.