به گزارش گروه محیط زیست تهرانی نیوز، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: تحلیل نتایج آزمون خودروهای سنگین مراجعه‌کننده به مراکز شهر تهران نشان می‌دهد ۴۷ درصد از خودروهای سنگین دارای نقص فنی و ایمنی بوده و در بار نخست موفق به دریافت معاینه فنی نمی‌شوند.
سید محمد مهدی میرزایی قمی با اشاره به مراجعه ۱۲۱۰دستگاه اتوبوس شرکت واحد به مراکز معاینه فنی پایتخت در دو ماهه نخست امسال اظهار کرد: ذرات معلق یکی از مهمترین آلاینده‌ها در شهر تهران هستند که بر اساس سیاهه انتشار سال ۱۳۹۶ شهرداری تهران اتوبوس‌های شرکت واحد در انتشار آن سهم ۵.۷ درصدی دارند.
وی با بیان اینکه شهر تهران از بضاعت سه مرکز تک خطه معاینه فنی خودروهای سنگین برخوردار بوده که دو مرکز آن در توقفگاه‌های شرکت واحد قرار دارد، افزود: با توجه به اهمیت موضوع کاهش آلودگی هوا و حفظ ایمنی و سلامت شهروندان برای مدیران شهری، جهت تدقیق در کنترل دوره‌ای وضعیت آلایندگی و ایمنی این خودروها بنا بر هماهنگی انجام شده با شرکت واحد اتوبوسرانی امسال نسبت به برنامه ریزی جهت اعزام اتوبوس‌های شرکت واحد به مراکز معاینه فنی شهر تهران اقدام شده است که خوشبختانه آمار نشان می‌دهد در دو ماه نخست امسال در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته حداقل میزان مراجعات ۴۰ درصد افزایش داشته است.
امسال در مقایسه با سال گذشته میزان مراجعه تاکسی‌های پایتخت به مراکز معاینه فنی یک چهارم کاهش یافته است
مدیرعامل ستاد معاینه فنی با اشاره به مراجعه ۵ هزار و ۳۵۷ دستگاه دستگاه تاکسی پایتخت در دو ماهه نخست امسال گفت: در حدود ۶۰ هزار تاکسی در شهر تهران فعال هستند که بالغ بر ۵۰ درصد آن با سن بالای ۱۰ سال بوده و سالانه بایستی چهار مرتبه و مابقی آن سالانه دو مرتبه به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند. با لحاظ تعداد و سن تاکسی‌های پایتخت باید مراجعه حداقل سالانه ۱۸۰ هزار نوبت این خودروها به مراکز معاینه فنی انجام شود که با توجه به آمار مراجعات در سال گذشته سهم مراکز معاینه فنی شهر تهران از این تعداد تنها ۱۶ درصد می باشد. برای خودروهای تاکسی تهران در مراکز معاینه فنی شهر تهران شرایط ویژه در نظر گرفته شده و هزینه مراجعه نخست این خودروها رایگان است.
وی در خصوص مراجعه تاکسی‌های پایتخت به مراکز خارج از تهران گفت: بنا بر اعلام سامانه یکپارچه معاینه فنی کشوری سیمفا، مراکز معاینه فنی خودروهای شهر تهران در مقایسه با سایر مراکز کشور به صورت دقیق تر و ضابطه مندتری نسبت به پایش خودروها از منظر آلایندگی و ایمنی اقدام می‌کند. پیش بینی راهکارهای قانونی و ضابطه مند جهت الزام مراجعه خودروهای پایتخت به مراکز معاینه فنی شهر تهران می‌تواند در افزایش اثر بخشی معاینه فنی در کاهش آلودگی هوا و تصادفات به ویژه برای خودروهای پرپیمایش در کلان شهر تهران موثر باشد.
