بهروز محبی نجم‌آبادی با اشاره به تاثیر ممنوعیت درج قیمت خودرو در سایت های فروش بر کاهش سوداگری در بازار خودرو اظهار داشت: قانون ساماندهی صنعت خودرو با الزام شورای رقابت به تعیین شیوه قیمت گذاری و همچنین تعیین قیمت ها از سوی سازمان حمایت بر اساس روش ها و فرمول های مختلف از جمله صورت های مالی حسابرسی شده شرکت های خودروساز تلاش بر تعیین قیمت های واقعی به علاوه سود متعارف برای خودروسازان دارد.

 

وی یادآور شد: البته انتقاداتی به این شیوه قیمت گذاری و تعیین قیمت خودرو بر اساس اسناد مالی وجود دارد اما آنچه که اکنون حائز اهمیت است تعیین قیمت واقعی و متعارف خودرو و حفظ منافع تولیدکننده و مصرف کننده است.

 

نماینده مردم سبزوار، جغتای، جوین، خوشاب و داورزن در مجلس شورای اسلامی اذعان داشت: عده ای سودجو با فرصت طلبی از شکاف میان عرضه و تقاضا در بازار و فروش خودرو به سه تا چهار برابر قیمت واقعی اقدام به دلالی و ایجاد فضای نامتعارف در بازار خودرو کرده اند که خوشبختانه با سیاست های به کارگرفته شده از سوی نهادهای نظارتی، دلالان از بازار خودرو حذف شده و به سوی واقعی شدن قیمت ها در بازار خودرو پیش خواهیم رفت.

 

نجم آبادی تاکید کرد: قیمت گذاری هر شش ماه یکبار خودرو و بر اساس نرخ تورم و همچنین تعدیل قیمت ها به واسطه رشد عرضه از سوی خودروسازان قطعا می تواند فضای آرامش بخشی را در بازار خودرو ایجاد کند کمااینکه اکنون نیز شاهد آرامش در بازار خودرو هستیم و امیدواریم با تحویل به موقع خودرو از سوی شرکت خودروسازی اعتماد عمومی جلب شده و نظاره گر اتفاقات خوبی در بازار خودرو باشیم.

 

عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: به نظر می رسد با رشد تولید از سوی خودروسازان، واردات خودرو و همچنین قیمت گذاری خودروهای مونتاژی از سوی شورای رقابت نگاه سرمایه ای به خودرو از بین رفته و فضا برای سوداگران ناامن خواهند شد و تنها  مصرف کنندگان واقعی به سمت خرید خودرو خواهند رفت.