به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: با اصلاح شیوه فروش خودرو و ایجاد روابط سیستماتیک میان خودروساز و قطعه ساز قیمت خودرو 20 تا 30 درصد کاهش پیدا خواهد کرد.
با تاکید بر ضرورت تولید خودروهای با مصرف سوخت پایین عنوان کرد: کاهش 10 درصدی مصرف سوخت صدها هزار میلیارد تومان درامدزایی برای کشور به همراه دارد.
هادی بیگی نژاد با اشاره به خلأهای موجود در صنعت خودرو بیان کرد: امروزه عدم انتقال تکنولوژی سیستمی به یکی از مهم ترین چالش ها در صنعت خودرو تبدیل شده در حالی که خودروسازان ما در انتقال تکنولوژی و بومی سازی آن توانمند هستند.
وی اضافه کرد: از خودروسازان انتظار می رود با بهره مندی از توانمندی شرکت های دانش بنیان نسبت به ارتقای کیفی و کاهش مصرف سوخت خودرو بر مبنای بومی سازی اقدام کنند چراکه کاهش 10 درصدی مصرف سوخت صدها هزار میلیارد تومان درامدزایی برای کشور به همراه دارد.
نماینده مردم ملایر در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: متاسفانه عدم برنامه ریزی، پایش و ارائه گزارش مستمر از عملکرد خودروسازان مانع رقابت در صنعت خودرو شده و به همین دلیل حرکت گام به گام و رقابت پذیری که در صنعت خودرو دنیا مرسوم است را شاهد نیستیم.
بیگی نژاد عدم وجود روابط سیستماتیک میان خودروساز و زنجیره تامین را از دیگر چالش ها در صنعت خودرو دانست و عنوان کرد: عدم پرداخت به موقع مطالبات قطعه سازان از سوی خودروساز رغبت زنجیره تامین برای ساخت قطعات باکیفیت را کاهش داده است.
عضو کمیسیون انرژی مجلس همچنین با انتقاد از نحوه فروش و عرضه خودرو تصریح کرد: مدلی که برای فروش خودروهای تولید داخل طراحی شده ناخودآگاه بر افزایش قیمت خودرو تاثیرگذار است اما با اصلاح شیوه فروش و ایجاد روابط سیستماتیک میان خودروساز و قطعه ساز پیش بینی می شود قیمت خودرو 20 تا 30 درصد کاهش پیدا کند.
