مهدی شایسته اصل  در مورد سرانجام اورهال قطارهای مترو با بیان اینکه نیاز به اورهال ۷۰۰ واگن مترو ضروری است، گفت:  اورهال این واگن ها نیازمند حداقل ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار است که در صورت تامین مالی در یک بازه زمانی  ۱.۵ ساله این مهم محقق خواهد شد.

 

وی با بیان اینکه اخیرا با یک شرکت اروپایی برای اورهال واگن ها به همراه تأمین مالی تفاهم نامه ای منعقد کردیم، افزود: همچنین این شرکت اعلام آمادگی کرده که در حل مشکلات گیربکس لوکوموتیوهای خط ۵، ارتقاء قطارهای دی سی، ارتقاء ناوگان و خرید قطعات با فاینانس به متروی تهران کمک فنی و مهندسی کند.

 

وی توضیح داد: این شرکت قرار است مبلغ ۱۰۰ میلیون یورو فاینانس خارجی برای متروی تهران فراهم کند که در این راستا مصوبه ای را از هیات مدیره شرکت اخذ کردیم و صورتجلسه تفاهم نیز در این زمینه منعقد شده است، اما برای اجرای این قرارداد باید ۱۵ درصد از کل مبلغ را _ ۱۵ میلیون یورو _ پرداخت کنیم تا طرف خارجی ۸۵ درصد نقدینگی خود را وارد چرخه کند ؛ البته هنوز برای تأمین این ۱۵ میلیون یورو در حال رایزنی با مدیران عالی شهرداری تهران هستیم.

 

شایسته اصل با بیان اینکه  درصد بازپرداخت در تفاهم نامه مذکور برای ما مناسب است، گفت: می بایست حل مشکل مترو جزو اولویت های مدیریت شهری و دولت محترم باشد تا بتوانیم مشکلات انباشته متروی پایتخت که روزانه ۱.۵ میلیون نفر از آن استفاده می کنند را حل کنیم و این امر با بودجه های جاری میسر نخواهد شد، لذا باید از فاینانس خارجی استقبال کرده و مسائل آن را با سرعت رفع نماییم.