به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی بر توقف تسهیلات دهی به خودروسازان و در عوض آزادسازی قیمت خودرو تاکید کرد و آن را به منزله حمایت از خودروسازیها و مصرفکنندگان دانست.
جبار کوچکینژاد در خصوص ضرورت آزادسازی و بروزرسانی قیمت خودرو اظهار داشت: این موضوع که به واسطه قیمتهای دستوری، شاهد نابودی صنعت خودروی کشور باشیم، نادرست است، اما از سوی دیگر مصرفکنندگان نیز نیازمند حمایت هستند.
وی در خصوص روشهای حمایتی دولت از صنعت خودروی کشور گفت: دولت در عوض ارائه وامهای کلان به شرکتهای خودروسازی که بروز بحران در این شرکتها را به دنبال داشته، میبایست این روند را متوقف کرده و نسبت به آزادسازی قیمت خودرو اقدام نماید. در غیر این صورت هر دو طرف خودروسازیها و مصرفکنندگان زیان میبینند.
نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قبل از آزادسازی قیمت خودرو میبایست نرخ واقعی آن اعلام شود، تصریح کرد: بدین منظور یک دستگاه ناظر و تخصصی غیر از صنایع خودرویی میبایست نسبت به بررسی دقیق قیمت تمام شده این کالا و اعلام آن اقدام نماید. این در حالی است که متاسفانه وزارت صمت تاکنون نتوانسته قیمت خودرو را شفافسازی کند.
کوچکینژاد در پایان ضمن اشاره به لایحه دولت در خصوص ارائه ارز 4200 تومانی و جهش نرخ قطعات و سایر کالاها خاطرنشان کرد: اکنون اعمال قیمت تحکمی برای خودرو از سوی حاکمیت، موجب ورود آسیب به خودروسازان شده اما به هر حال تا زمانی که قیمت تمام شده خودرو مشخص نشود، نمیتوان گفت که تولیدات خودروسازان زیانده است یا سودده.