علیرضا زاکانی در تشریح اقدامات فوری خود برای حل دو چالش آلودگی هوا و توسعه حمل و نقل عمومی گفت: باید به سمت سیستم حمل و نقل عمومی ترکیبی حرکت کنیم که در آن دوچرخه، موتور، تاکسی، مینی باس، اتوبوس، مترو و مدهای مختلف در یک ترکیب مشخص برای شهروندان مطلوبیت ایجاد کند.

 

وی افزود: باید این ترکیب در این سیستم حمل و نقل عمومی ترکیبی آسانی و سرعت دسترسی را برای رسیدن به مقصد به همراه داشته باشد تا مطلوبیت را برای شهروندان ایجاد کند ما در مجموعه شهرداری تهران تلاش خواهیم کرد این مطلوبیت را ایجاد کنیم البته که کار سختی است.

 

وی ادامه داد: در کوتاه مدت ۶۰۰ واگن مترو نیاز به اورهال دارد که اگر این کار انجام نشود این واگن ها از رده خارج خواهند شد و از سوی دیگر ۱۴۶ واگن از رده خارج شده که باید بازسازی شود؛ قطعا این موارد اولویت های اول و جدی کار خواهند بود که در حقیقت بهره مندی از ظرفیت ها و زیرساخت موجود است.

 

وی تاکید کرد: باید از کاهش ظرفیت ها جلوگیری کنیم و از سوی دیگر ظرفیت های راکد را به میدان بیاوریم و همچنین نوسازی و توسعه واگن ها و خطوط مترو را در دستور کار قرار دهیم البته همه این اقدامات به صورت مرحله بندی خواهد بود و همانند این اقدامات برای اتوبوس، بی ار تی، اتوبوس های دوکابین و تاکسی نیز دنبال خواهد شد. ما نیازمند چنین سیستمی هستیم که ظرفیت های مختلفی را درنظر بگیرد و با ایجاد شرایط منطقی برای جامعه مطلوبیت ایجاد کند و قطعا تحقق این مهم یک شبه روی نخواهد داد.

 

شهردار منتخب ششمین دوره شورای اسلامی شهر تهران در بخش دیگری از صحبت های خود ضمن ابراز امیدواری برای ایجاد مطلوبیت در سیستم حمل و نقل عمومی ترکیبی در تهران افزود: با تحقق این مهم زمینه ایجاد فرصت هایی برای تنفس و داشتن هوای پاک در شهر ایجاد می شود و برای داشتن هوای پاک باید این دو را به عنوان لازم و ملزوم یکدیگر داشته باشیم.