عبداله رضیان اظهار داشت: در حال حاضر تقاضا در بازار خودرو کاذب و ناشی از واسطه گری است و به منظور مهندسی قیمت صورت می گیرد؛ در این خصوص و در مورد قیمت ها مردم نگران و گله مند هستند.

 

نماینده مردم قائمشهر، سواد کوه، جویبار، سیمرغ و سواد کوه شمالی در مجلس شورای اسلامی گفت: خودروسازان تولید را افزایش داده و متناسب با تولید خود به عرضه پرداخته اند اما در این شرایط و در حالیکه قیمت خودرو در بازار بالاتر از قیمت کارخانه است تقاضای کاذب شکل می گیرد و عرضه نمی تواند پاسخگوی تقاضای کاذب باشد، در این راستا باید مساله اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار حل شود تا تقاضای کاذب از میان برداشته شود.

 

عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: در این زمینه شواری اقتصادی سران قوا باید یک تصمیم جدی اتخاذ کند. خودروسازان چگونه می توانند با تقاضای کاذب مقابله کنند؟

 

رضیان گفت: با وجود تحریم و مشکلات اقتصادی و با وجود تمام محدودیت های بین المللی، خودروسازان تولید را افزایش دادند. ما از وضعیت تولید خودروسازان راضی هستیم و از آنان تشکر می کنیم که توانستند بسیاری از قفل ها و گره ها را بگشایند و بسیاری از قطعات را داخلی سازی نمایند.

 

نماینده مردم قائمشهر، سواد کوه، جویبار، سیمرغ و سواد کوه شمالی در مجلس شورای اسلامی افزود: در شرایط تحریم اتفاقات خوبی در زمینه تولید خودرو رقم خورد اما همچنان باید تیراژ تولید را افزایش دهیم و یا تعداد شرکت ها را بیشتر کنیم تا فضا رقابتی شود.

 

عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: بازار خودرو در رکود مطلق به سر می برد و ممکن است این امر به دلیل قیمت بالا و توان خرید مردم باشد. هم اکنون قیمت خودروهای خارجی بسیار بالا است و قیمت خودروهای داخلی روز به روز افزایش و قدرت خرید مردم کاهش می یابد، از طرفی افزایش نرخ بنزین نیز در این موضوع تاثیرگذار بوده است.

 

رضیان گفت: در بازاری که اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار وجود دارد دلالان قیمت ها را مهندسی می کنند تا قیمت ها افزایش یابد و سود بیشتری کسب کنند؛ هم اکنون ابزار قیمت گذاری خودرو در اختیار دلالان است و فعلا دلالان در بازار خودرو عرض اندام می کنند و این مساله موجب