به گزارش شهرداری نیوز ، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران پس از پایان چهاردهمین کنفرانس بین المللی حمل و نقل و ترافیک در خصوص این که تا چه اندازه تزها و پیشنهادات مهندسی - ترافیکی که برای کنفرانس ارسال می شود مورد توجه قرار می گیرد گفت: قطعا تولید علم یک فرصت بی بدیع برای هر جامعه ای است،ضمن اینکه این کنفرانس فرصتی برای دانش پژوهان ، محققین ، صاحب نظران و علاقه مندان و کسانی که مسئولیتی در امر ترافیک دارند و همچنین مدیران ترافیکی فراهم خواهد کرد که با تبادل افکار و همفکری لازم بتوانندمسیر مناسب و همواری را برای برون رفتاز شرایط فعلی فزاهم آوردند.

مهندس تشکری هاشمی در ادامه گفتگو با خبرنگار شهرداری نیوز افزود:همچنین یکی از دستاوردهای علمی ظرفیت شناسی در حوزه یافته های علمی و تامین نیازهای متخصصین در سراسر کشور است، دستاورد دوم ارتباط بین این افراد است که در این کنفرانس بیش از 4 هزار نفر شرکت کننده  از 15 کشور دنیا می باشد که متقابلا در خواست کرده اند محققین ایرانی در کنفرانس های آن ها شرکت کنند ، این ارتباط به مسائلی که هر کدام از دو طرف با آن دست و پنجه نرم می کنند کمک خواهد کرد که این امر باعث ایجاد رابطه بین سازمان ها و نهادهای بین المللی بین محققین و پژوهشگران و مدیران ارتباطات آینده خواهد شد .

وی در ادامه خاطرنشان کرد:  همچنین کاربست این تحقیقات در پژوهش هایی است که بیشتر جنبه تئوری دارند عمدتا پژوهش های صرفا علمی که قابلیت صنعتی شدن را در گام اول ندارند،لذا موضوعاتی که متناسب با نیاز مدیران است در این کنفرانس انتخاب خواهد شد و با کمک پژوهشگران و مراکز علمی عملیات جدیدی شکل خواهد گرفت از جمله : آی تی اس که  امروزه یک نیاز تخصصی جامعه است و باعث جذب بسیاری از دانشجویان شده است که شروع آن در این کنفرانس بوده است .

وی در ادامه افزود: موضوع رفتارهای ترافیکی موضوعی که در سال های گذشته به آن بی توجهی شده است و امروزه به عنوان یک مطالبه در این کنفرانس مطرح شده است و دومین فراوانی تحقیقات و پژوهش ها در این کنفرانس به موضوع قوانین و رفتارهای ترافیکی و آموزشی و فرهنگ سازی که یکی از 12 موضوع این کنفرانس است اختصاص پیدا کرده است ، این موضوعات نشان دهنده این است که جامعه علمی و تخصصی این شدت نیاز را احساس کرده و به تولید دانش در این مسیر خواهند پرداخت.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در سال 93 کمپین آسمان آبی و زمین پاک مهمترین رویکرد فرهنگی شهرداری تهران بوده و مردم تهران را به مشارکت دعوت کرده است ،در موضوعی مانند: تکنولوژی های جدید در ترافیک از جمله سخت افزارها و نرم افزارها و یک پارچگی آن ها یک موضوع جدیدی بود که امروز در این کنفرانس مورد توجه قرار گزفته  در واقع و تبدیل به یک رویکرد جدید شده است ،این کنفرانس توانسته در مبادله اطلاعات ، انتقال تجارب ، تولید دانش  و کاربست اجرایی نقش مهمتری داشته باشد.

تشکری هاشمی در خصوص چهارمین کنفرانس حمل و نقل مادرید اظهار داشت: این کنفرانس به طور مشابه موضوع کنفرانس بین المللی مهندسی ترافیک است و به موضوعاتی در حوزه برنامه ریزی حمل و نقل ، مدیریت حمل و نقل و موضوعاتی مانند: سیستم های هوشمند و مسائل مشابه با این کنفرانس پرداخته است ،در سال های جاری طبق مذاکراتی که با برگزار کنندگان این کنفرانس داشته ایم این اظهار تمایل به دلیل شباهت های این موضوع و به دلیل ضرورت مبادله تجارب و یافته های علمی صورت گرفته است .

وی تصریح کرد:این دو کنفرانس با هم تلفیق علمی داشته اند تا بتوانند پژوهشگران از کشور مادرید به تهران بیایند و به علم خودشان اضافه کنند البته اینکه محققان ایرانی به مادرید بروند نشان دهنده اعتبار کنفرانس بین المللی مهندسی و ترافیک است و سرآغازی برای این که در حوزه تولید دانش به مرزهای جغرافیایی و به سمت دنیای علمی که دانشمندان و پژوهشگران در آن بدون محدودیت و بدون اعمال قدرت های جهانی، بتوانند با هم تبادل فکر و نظر بپردازند.

وی در ادامه با اشاره به نتیجه بازدید پنل ها در کنفرانس بین المللی تصریح کرد: در مرحله اول عمده مقالات از کیفیت و رتبه علمی بالایی برخوردار بوده و مورد تایید اساتید این رشته قرار گرفت ،نکته دوم استقبال خوب دانش پژوهان ایرانی از سراسرکشور و مدیرانی از بخش های مختلف کشور ، شهرداری ها ، پلیس راهنمایی و رانندگی ، شورای شهر و وزارت راه و شرکت های مشاور و حتی شرکت های تجاری در حوزه صنعت حمل و نقل در این کنفرانس بود که حضور گسترده ای داشته اند که این نشان دهنده اجماع خوبی بین این گروه ها بود، همچنین حضور موثر دانشجویان و تولید دانش و مبادله افکار به شکل گسترده ای گرفته است.

تشکری در خاتمه در خصوص نتیجه نشست با آقای پترسون مدیر امنیت جاده های کانادا که در این کنفرانس برگزار شد گفت: سال گذشته و امسال با ایشان مذاکراتی در خصوص ایمنی ترافیک همکاری هایی را با هم داشتیم خوشبختانه موسسه آنها تجارب خوبی در خصوص ایمنی و آموزش به خصوص برای کودکان داشتند و با توجه به تجارب خوب شهرداری تهران هم جمع بندی این دو نشست این بوده که حتما امکان مشارکت دو طرف را برای انتقال دانش و تجربیات در موضوع ایمنی و ترافیک داشته باشیم در آن نشست دعوتی از مسولین ترافیکی و مسئولین مدیریت شهری برای این که بتوانند در ملاقات های آینده به یک تفاهم نامه و تقابل نامه منتج شود نیز مطرح شده است.